09.01.2024
Пешеходно-парковочная область может выйти между ЦДХ и парком Несладкого
11 сентября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — Для решения неприятностей авто парковки для гостей парка имени Несладкого в городе Москва могут предложить сделать пешеходно- парковочную зону на территории между Главным зданием живописца и главным входом парка, рассказал в своем интервью «Интерфаксу» генеральный директор парка Александр Зорин.
«Подход к парку в настоящее время отличный. Неприятность в парковочных местах. В настоящее время у нас всего 168 машиномест. Для той популярности, что мы обладаем, это, разумеется, ничто», — заявил Но.Зорин.
Он заметил, что в уикенд весь Крымский мост загроможден автомобилями, у ЦДХ все «забито машинами».
«Также, основной вход у нас не один — у нас прекрасный многофункциональный вход со стороны Ленинского проспекта. Он интересен прежде всего тем, что благодаря ему можно угодить на территорию парка совершенно бесплатно, там стартует Радостный сад», — объяснил Но.Зорин.
Он отметил, что там нет авто парковки вообще.
«Потому планом распланировки учтено образование стоянок, общим количеством мест для парковки в 2000 машиномест. Это десятеричное повышение мест для парковки, которое должно целиком решить дилемму автомобильных парковок гостей парка», — удостоверил Но.Зорин.
Он сообщил, что Москомархитектура спроектировала весьма любопытный проект, по которому все место, располагающееся между ЦДХ и парком Несладкого, которое в настоящее время занимает участок Садового кольца между Крымским мостом и тоннелем под Калужской площадью, можно сделать пешеходно-парковочной территорией.
«Для этого нужно продлить Крымский мост эстакадой до Калужской площади и под данной эстакадой сделать такую зону», — уточнил Но.Зорин.
Он увидел, что если данный проект обнаружит поощрение московского правительства, то неприятность авто парковки для парка будет целиком решена.
«Проект сложный, и он в настоящее время не оформлен никаким распорядительным документом, а как вариант он весьма любопытен», — закончил Но.Зорин.
(Целиком интервью будет размещено на www.interfax-moscow.ru).
К 2012 году в Обнинске будет раскрыт 2-й северный приезд
Калуга. 6 сентября. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР — В Обнинске Калужской области к 2012 году будет сконструирован свежий подход к городу с северной стороны, рассказали «Интерфаксу» в четверг в отделе связи с общественностью городской администрации.
Как объяснил собеседник агентства, текущий северный приезд не управляется с потоком транспорта. «В часы пик под железной дорогой через Привокзальную площадь тащится километровая череда автомашин», — сообщил он.
«Свежий приезд в город с севера будет идти от развязки на автотрассе Москва- Киев через Ж/Д к Комсомольской улице. Протяженность автодороги будет примерно 1,1 км», — заметили в отделе связи с общественностью.
«Будет проходить автотрасса над либо под железной дорогой, будет решать градостроительный совет», — заметили в городской администрации.
На предназначенные работы будет нацелено не менее 15 млрд руб, само же сооружение пройдет в 2009-11 гг..
«После здания новой автодороги старый проезд будет также работать, и в дальнейшем его ожидает перестройка», — добавил собеседник агентства.
Формирование автодорожной сети Западной Сибири будет одной из тем БЭФ
Иркутск. 5 сентября. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ — Формирование в Иркутской области сети авто дорог будет одной из тем V Байкальского финансового портала, который будет проходить в Иркутске 9-11 октября.
Как рассказывает пресс-центр портала, на совещании участников выпуклого стола по теме «Реализация инфраструктурных программ: база стратегии финансового формирования районов Сибири и Далекого Запада» будет идти речь об образовании сети дорог, которая крепко свяжет абсолютное большинство участков Иркутской области между собой, снабдит автотранспортное извещение с примыкающими регионами.
Автодорога «Вилюй» должна объединить Иркутскую область и Республику Якутия (Саха) и, так что, сделать транспортно подходящими дорогие углеводородные месторождения на юге Приангарья и северо-востоке Якутии. Автодорога будет проходить по маршруту Якутск — Вилюйск — Сунтар — Миролюбивый — Усть-Кут -Братск — Тулун, для чего — кроме возведения свежих отделов автотрассы — нужно переоборудовать автодорогу Тулун — Братск — Усть-Кут — Киренск, подчеркивается в послании.
Сейчас рассматривается вариант прохождения автотрассы «Вилюй» по назначению Высшее Марково — Киренск — Непа — Витим — Ленск -Мирный. Авто автодорога по этому виду будет содействовать социально-экономическому формированию Катанского региона Иркутской области, не имеющего круглогодичного известия с районным центром, и Киренского региона, состоятельного лесными источниками. Проект автотрассы предельно сходится с маршрутом нефтепровода Западная Кашлык — Индийский океан (ВСТО).
Ожидается и сооружение автодорожных обходов нескольких мегаполисов -Тайшета, Нижнеудинска, Тулуна, Усолья-Сибирского, Иркутска, Шелехова, что бы вывести временный автотранспорт, двигающийся по государственной трассе «Байкал», из участков квартирной стройки этих мегаполисов. До возведения автодорожных обходов нужно дать отделы автотрассы «Байкал», проходящие по территории Тулуна, Нижнеудинска, Усолья- Сибирского, Шелехова, в государственную собственность, подчеркивает пресс-центр портала.
На обозримые годы в Иркутской области рассчитана также перестройка государственной автотрассы «Байкал». Восстановление определенных отделов данной автодороги нужно для формирования интернационального автотранспортного коридора Транссиб, обеспечивающего транспортировки в евроазиатских известиях, увеличения значения пропускной возможности и безопасности перемещения, пишется в пресс-релизе.
Справочное агентство «Интерфакс-Сибирь» считается ведущим справочным компаньоном Байкальского финансового портала.