12.06.2018
Алтайский край в 2009 г повысит оплачивание автодорожного хозяйства на 23%
Размер финансирования автодорожного хозяйства Алтайского края в 2009 году составит 5,2 млн руб, что на 23% больше, чем в 2008 году, передает отдел связи с общественностью администрации района.
В целом размере финансирования средства граничного расчета составят около 4,2 млн руб, государственного расчета — не менее 1 млн руб. План работ дорожно-строительного комплекса на данный год принял мэр Алтайского края Александр Карлин.
По распоряжению, в 2009 году строй и ремонт будут проводиться на автодорогах Бийск — Белокуриха, Алтайское — Ая — Нижнекаянча — Голубоватая Катунь, Верх-Марушка — Бочкари, Слуцк — Ребриха — Буканское, Змеиногорск — Рубцовск — Волчиха — Михайловское — Ключи — Кулунда — Пропойск — Карасук, Барнаул — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области.
Помимо этого, ожидается возвести 7 мостов в Алтайском, Змеиногорском, Косихинском, Красногорском, Краснощековском, Невозделанном, Шелаболихинском участках. На получение дорожно-эксплуатационной техники будет выделено 200 млрд руб, 320 млрд руб — нацелены муниципальным округам и городским районам на монтаж и формирование улично- автодорожной сети.
В 2008 году суммарный размер финансирования автодорожного хозяйства Алтайского края составил 4 млн руб, что на 20% больше, чем в 2007 году. Было сконструировано и отремонтировано около 700 км авто дорог, сконструировано и восстановлено 4 моста, сделан планово-предупредительный монтаж 22 мостов.
Нужны госгарантии владельцам жилища на скопления на ремонт зданий, полагают в Московской городской думе
21 мая. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — Глава комиссии Московской городской думы по муниципальному производству и квартирной политике Венок Соколов полагает, что владельцам жилища в многоквартирных жилищах нужны федеральные обещания на скопления на полный ремонт зданий.
«Для ТСЖ скопить денежные средства на монтаж сложно, это дорого. Тут необходима технология скопления, и мы встречаемся с огромными рисками: кто будет умножать? Правящая организация? Если мы ее сменим через 3 года, если она с данными денежными средствами убежит? Можем умножать в банке, однако опять таки, банк может разорваться. Потому в такой ситуации нужны какие-то формы участия страны: или это обеспечение этих скоплений со стороны страны, или технология кредитования», — заявил он в своем интервью «Интерфаксу».
С.Соколов заявил, что в середине минувшего года была одобрена платформа капремонта за экономные денежные средства жилища, сконструированного в городе Москва до 1991 года.
«Ключевая неприятность, как создавать денежные средства с владельцев на ремонт для зданий, сконструированных после 1991 года, и тех, где провели монтаж недавно, так как лет через 15-20 лет монтаж понадобится снова», — заметил он.
По версии С.Орлова, соединениям владельцев можно было бы предоставлять беспроцентные суммы на ремонт, а правительство при этом возместило бы банкам прибыльную ставку, или акцентировать денежные средства из федерального фонда.
«Мы приняли ссуду, починили дом и после данного на протяжении 5-10-20 лет ее заплатили, другими словами нет опасности, что скопления наши сгорят. Пока это пока лишь предложения, тут нужно решение на уровне Государственной думы и правительства РФ», — заметил С.Соколов.
(Целиком интервью С.Орлова сантиметров. www.interfax-moscow.ru)