Апрель 4th, 2025 
raven000 Контейнеру. 24 августа. ИНТЕРФАКС-АЗЕРБАЙДЖАН — Вице-президент Азербайджана Ильхам Алиев полагает, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс будет содействовать укреплению областного партнерства.
«Убежден, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс будет брошена в работу в поставленный день, и так что партнерство в районе не менее укрепится», — сообщил И.Алиев на процедуре начала возведения данной железной дороги в Карсе (Турция) в пятницу.
Он отметил, что с реализацией этого проекта «государственные интересы Азербайджана, Турции и Грузии будут предохранены в еще большей стадии».
«Мы трансформируемся для Европы и Азии в необходимый автотранспортный пункт, и у этого есть внушительные финансовые, и ни для кого не является секретом, общественно-политические дивиденды. Мы это ощущаем. Это устанавливает процессы в районе», — отметил глава Азербайджана. Он заметил, что «настрой на партнерство в районе стал вероятным в основном в итоге наших сил».
«И отныне мы видим, что количество стран, желающих подключиться к нашим проектам, повышается. Применение нашей энергетической и автотранспортной инфраструктуры, разумеется, доставит всем граням выгоду, поскольку это проект самого действенного и оптимального пути для доставки носителей на мировые рынки, который в плане перевозки существенно снижает отдаление», — заявил вице-президент.
Ж/Д черта Баку-Тбилиси-Карс позволит снабдить доставку пассажиров и грузов из КНР в Европу.
Проект образования автотранспортного коридора Баку-Тбилис-Карс включает сооружение Ж/Д ветки Карс-Ахалкалаки длиной 98 км, из которых 68 км является уделом турецкой территории, 30 км — грузинской. Также некоторая перестройка нужна на отделе Ахалкалаки-Тбилиси. Ориентировочная стоимость проекта Ж/Д коридора Баку-Тбилиси-Карс составляет $422 млрд, из которых $202 млрд приходится на сооружение в грузинской части, но $220 — турецкой. Азербайджанская правительство финансирует сооружение грузинской части и дало займ грузинской стороне на 20 лет.
Опубликовано в рубрике 
