Missiaspb.ru

ЗАО «Отечественные стальные автодороги» (РЖД) в 2008 году отправило не менее 230 млрд руб в процесс реконструкции установки Георгиу-деж Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД, отдел РЖД), пишется в известии ЮВЖД.

Работы на установки Георгиу-деж стартовали в 2005 году.

«В 2006-2007 гг. на установки увеличили сортировочно-отправочный парк и горочную вытяжку, закончили механизацию сортировочной горки. Сейчас работа горки проводится, практически, без участия человека: стрелки переходят автоматом, особая компьютерная платформа рассчитывает и задает маршруты для вагонов, а вагонные замедлители перемещения, запрограммированные под груженые либо порожние вагоны, в автоматическом режиме скидывают скорость до нужной», — пишется в известии.

Модернизация инфраструктуры установки Георгиу-деж была рассчитана на этап до 2009 года включительно. Но ЮВЖД завершила эти работы преждевременно. Перестройка установки сделала возможным улучшить высококачественные характеристики ее работы, и увеличить безопасность перемещения поездов.

Георгиу-деж — одна из самых крупных сортировочных станций не только лишь на ЮВЖД, но также и на всей сети стальных дорог. Она играет самую важную роль в снабжении нитей западных районов и Урала с центром РФ, и участков Юга, Северо-востока и центра с Южным Кавказом, Украиной и государствами Закавказья. В летний этап через Георгиу-деж проходит до 265 пар пассажирских поездов в день.

ЮВЖД имеет длина 4 млн. 189,1 км, она проходит по территории 11 объектов РФ, и в том числе Воронежской, Белгородской, Липецкой, Тамбовской, Курской, Саратовской областей.