Missiaspb.ru

Ульяновск. 31 августа. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ — 2-й ярус строящегося моста через Волгу в Ульяновске, вероятнее всего, будет применяться для перемещения автобусов и «маршруток», а не метро либо скоростного трамвая, как предполагалось раньше, рассказал агентству «Интерфакс-Поволжье» мэр Ульяновской области Сергей Холодов.

«Ежегодно в районе фиксируется 20-22 млн. свежих авто. С учетом растущего потока транспорта мы рассчитываем, что 2-й ярус нового моста будет отдан под социальный автотранспорт — автобусы и «маршрутки», а не под метро либо скоростной трамвай, как предполагалось раньше», — заявил мэр.

Согласно его заявлению, первая очередь автомоста будет введена в строй в середине 2009 года, 2-я, по которой будет ехать социальный автотранспорт, — в 2011-2012 гг..

«Мост считается частью спроектированного районным правительством проекта «Волжский транзит», учитывающего образование автотрассы Урал- Центр одновременно имеющимся государственным автодорогам М-5 и М-7. Реализация проекта в краях Ульяновской области будет требовать несколько сотен миллионов руб», — заметил С.Холодов.

Сооружение моста через Волгу в Ульяновске стартовало в 1986 году. Изначально предполагалось, что по высшему ярусу будет устроено перемещение автомобильного транспорта, по исподнему — метро либо скоростного трамвая. Сейчас субъект интегрирован в государственную целевую платформу «Модернизация автотранспортной системы РФ (2002-2010 годы)». Предполагается, что мост будет одним из крупнейших в Европе, его протяженность с раскладами составит 13 км.

В 2016 году на сооружение дорожного прохода в общем будет выделено 3,6 млн руб. Исчезающая стоимость возведения субъекта составляет около 10 млн руб.

Ведущим поставщиком возведения считается ЗАО «Варяжская строй организация — Петербург».