Матвиенко будет достигать повышения государственного софинансирования возведения питерского метро
Петербург. 28 августа. ИНТЕРФАКС Северо-восток — Мэр Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко полагает нужным значительное повышение софинансирования из государственного расчета работ по сооружению свежих станций метро города.
«Я полагаю, что должна быть как раз модель 50% на 50%. Мы как и прежде продолжаем работать по данному вопросу с государственным правительством и ведомствами, а пока сохраняется соответствие 20% на 80%, и данная часть не соблюдается в полном размере. К примеру, на 2008 год профинансировано около 10% (из государственного расчета — ИФ), — заявила мэр по результатам классического субботнего объезда.
Она отметила, что в мире метро как значительный субъект создается за федеральный счет. «Мы будем и далее достигать повышения софинансирования, а пока правительство РФ не сходится на эти критерии», — добавила В.Матвиенко.
В процессе объезда В.Матвиенко ознакомилась с работами по сооружению Фрунзенского радиуса питерского метрополитена. Например, согласно ее заявлению, в начале декабря 2008 года будет введена в работу станция метрополитена «Волковская», в 2009 году — «Звенигородская», в 2010 году ожидается ввод станции метрополитена «Обводной канал».
«Мы не намерены останавливаться на данном, в 2010 году ожидается к вводу также установка «Интернациональная». Как удостоверили меня строители, все работы идут по графику и все будет отдано в период», — заявила мэр.
Она отметила, что в связи с регулярным удорожанием стройматериалов возрастает и стоимость проекта Фрунзенского радиуса. «На самом деле, сложно регулярно выкапывать средства для специального финансирования, потому для возведения свежих вестибюлей мы завлекаем личные компании, которые в масштабах инвестпроекта строят коммерческие и бизнес-центры, давая нужные площади метрополитену», — заявил она.
Она также ознакомилась с ходом возведения установки «Адмиралтейская» и отметила, что ее необходимо ввести не позже 2011 года, что бы снять лишние перегрузки на главные станции метрополитена — «Невский Каталог», «Гостиничный Двор», «Сенная Площадь».
Мэр заявила, что проект возведения данной установки обсуждался давно, а был заморожен из-за того, что не было обнаружено место для возведения вестибюля в центре города.
«Мы избрали пускай и не элементарное, а, с нашей точки зрения, наиболее хорошее решение: для возведения вестибюля будет обрушено одно квартирное сооружение, все жители приобрели ордера на свежее жилище. В масштабах возведения новой установки будет целиком восстановлен внешний вид дома по условиям КГИОП», заявила мэр.
Она также добавила, что не позже 2011 года будет сдана установка «Спортивная-2», которая позволит сгрузить «Василеостровскую».