Missiaspb.ru

14.07.2024

18 августа. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — У станции метрополитена «Текстильщики» на отделе площадью 20,5 га будет сконструирован большой многогранный беговой комплекс «Столичный житель», рассказал основной конструктор Города Москва Александр Кузьмин в субботу на совещании социального градостроительного совета при мэре в субботу.

«Участок, на котором ожидается сооружение большого легкоатлетического комплекса, располагается на скрещении Волгоградского проспекта и Люблинской улицы, возле 4-го автотранспортного кольца», — заявил Но.Кузьмин.

Он заметил, что при сооружении комплекса ожидается оснащение съездов с 4-го автотранспортного кольца к стадиону.

«Дворец культуры АЗЛК и дворец спорта АЗЛК не будут преобразовываться, и будут даны в порядок, затем мы введем их в работу. Нужно воспроизведение имеющегося тут катка, и дополнительное сооружение 2-ух коробок — одной хоккейной и одной для фигуристов, и арены для керлинга. Планом возведения также ожидается строительство легкоатлетического манежа», — сообщил Но.Кузьмин.

Он заметил, что после сноса строения бывшего катка на его месте будет сконструирована большая автомобильная стоянка, которая займет всю подземную площадь, и расположен полновесный беговой спорткомплекс.

Заммера в правительстве Города Москва Валерий Виноградов заметил на совещании, что данный каток был сконструирован 33 месяца назад и тогда там находились спортивные школы.

«Снос бывшего строения и сооружение нового комплекса позволит повысить площадь 2-ух этажей и при этом не будет потребности построения 3-го этажа, что даст огромную площадь для подземной автомобильные стоянки», — сообщил В.Виноградов.

Он отметил, что полномасштабные строительно-монтажные работы будет можно начать лишь с начала 2010 года.

«Все дело в том, что снести сооружение в настоящее время не представляется вероятным, так как там продолжают собственную работу детские спортивные школы. И лишь ввод в работу в середине 2009 года нового физкультурно- оздоровительного комплекса на Рязанском шоссе позволит перевести туда школы и отпустить площадку для возведения», — добавил В.Виноградов.

Короба из гофрокартона являются неотъемлемой составляющей современного логистического и упаковочного бизнеса. Изготавливаемые из многослойного волокнистого материала, эти короба обеспечивают надежную транспортировку и хранение товаров различного назначения. В условиях растущей востребованности экологически устойчивой упаковки гофрокартон выделяется как экологичный и экономически выгодный выбор, сочетая в себе прочность, легкость и возможность вторичной переработки.

Производственные технологии, применяемые для изготовления гофрокоробов, шагнули далеко вперед, позволяя выпускать изделия различной формы и размеров с точностью, удовлетворяющей любым требованиям заказчиков. Благодаря своей универсальности и адаптивности Короба из https://sabos.ru/ гофрокартона нашли свое применение в самых разнообразных отраслях промышленности: от пищевой и фармацевтической до электронной и мебельной.

Одним из ключевых преимуществ коробов из гофрокартона является их высокая степень амортизации. Воздушные каналы между слоями картона обеспечивают дополнительную защиту для хрупких и ценных предметов, смягчая удары и вибрации в процессе транспортировки. Это особенно важно для поставок на дальние расстояния, где риски повреждений существенно возрастает.

Гофрокартон также предлагает исключительные возможности для маркетинга и брендинга. С использованием современных печатных технологий компании могут наносить на поверхность коробов логотипы, рекламные слоганы, а также детальную информацию о продукте. Это превращает упаковку не просто в средство защиты и транспортировки, но и в мощный инструмент продвижения бренда.

Экологическая составляющая гофрокартонных коробов также не осталась без внимания. Их производство требует значительно меньше энергии и ресурсов по сравнению с альтернативными видами упаковки, такими как пластик. Кроме того, они легко подвергаются переработке, снижая нагрузку на окружающую среду и способствуя устойчивому развитию.

Использование коробов из гофрокартона в логистических цепочках способствует оптимизации затрат на транспортировку и хранение продукции. Эти контейнеры легко складировать, они экономят пространство и минимизируют издержки, связанные с хранением. Легкость материала снижает затраты на доставку, что предоставляет дополнительные финансовые выгоды.

Таким образом, короба из гофрокартона продолжают оставаться востребованным решением для упаковки и транспортировки товаров благодаря своей универсальности, экологичности, и экономической эффективности. Эргономичность, высокие защитные свойства и широкие возможности для персонализации делают их идеальным выбором для современных бизнесов, стремящихся к устойчивому развитию и эффективному управлению ресурсами.

Город Москва. 28 августа. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Организация «Евразия логистик» подписала контракт с логистической организацией «Логолюкс» об аренде 16 млн. кв. километров во 2-й очереди смазочного парка «Пышма» в Якутске (входит в интернет GREENGATE), пишется в послании компании.

Контракт заключен на 5 лет, совокупность договора не сообщается. Пакгаузные здания «Логолюкс» будут специально оборудованы морозильным и холодильным оснащением для сервиса дистрибуторов еды. Это первый проект такого технологического оборудования пакгаузных площадей класса Но на Урале.

«Логолюкс» стал 2-м областным логистическим оператором, арендовавшим площади в комплексах сети GREENGATE. В начале апреля 2008 года «Евразия логистик» подписала ориентировочный контракт об аренде 16 млн. кв. километров с логистическим оператором «ЛогИнУрал». До этого съемщиками комплексов GREENGATE играли в основном государственные логистические операторы и дилеры. На сегодняшний день на локальных съемщиков нужно около 16% отданных в аренду площадей комплекса «Пышма».

ООО «Логолюкс» — один из самых крупных логистических операторов в Якутске. Смазочный парк «Пышма» — самый крупный пакгаузный проект на Урале. Совместная площадь субъекта — 280 млн. кв. километров, первая очередь площадью 85 млн. кв. километров сдана в работу в начале сентября 2007 года, 2-я очередь сдается в работу в середине августа 2008 года.

«Евразия Логистик» — застройщик промышленной недвижимости в странах ближнего зарубежья. Развивает сеть промышленных парков GREENGATE. По своим данным, на начало 2008 года организация занимала около 15% рынка России пакгаузных зданий класса Но. Инвестпрограмма компании включает около 10 млрд кв. километров пакгаузных площадей класса Но в РФ, Украине и Турции. Совместные инвестиции в проект GreenGate – $7,4 млн. Стратегически важные компаньоны «Евразии Логистик» — основной банк Казахстана БТА-банк и Славинвестбанк.

Вологда. 25 августа. ИНТЕРФАКС Северо-восток — Структуры правопорядка Вологодской области сейчас расследуют криминальные дела в отношении 5-и представителей органов власти, в их числе — губернатор районного центра, 2 местных управляющего и столько же глав аграрных поселений.

Так, как передает отдел связи с общественностью Следственного регулирования при прокуратуре РФ по Вологодской области, в скором времени нарекание в превышении официальных прав будет предоставлено отошедшего в отставку градоначальнику Вологды Алексею Якуничеву.

Он подозревается в предоставлении квартир городского квартирного фонда лицам, не стоящим в очереди.

Помимо этого, в июле было предоставлено нарекание главе Устюженского региона Анатолию Платонову, который подозревается в злоупотреблении карьерными возможностями и нелегальном участии в коммерческой работы.

В злоупотреблении карьерными возможностями подозревается глава Кадуйского региона Анатолий Дягтерев. Ему обвиняется нелегальное заключение городского договора в процесс реконструкции местной парилки.

Также следователи оценивают 2 криминальных дела в отношении главы одного из аграрных поселений в Харовском регионе, который инкриминируется в трате экономных средств, и главы населенного пункта Мазское Кадуйского региона, подозреваемого в нелегальном предоставлении жилища.

Также, как сообщил корреспондентам мэр области В. Позгалев, «криминальных дел в отношении представителей власти в районе могло бы быть меньше, если б криминальные действия своевременно прекращали работники органов внутренних дел».