Missiaspb.ru

Команда «Мортон» собирается пролагать однорельсовую проезжую часть от строящегося организацией квартирного микрорайона в находящимся в московской области Образном до обозримой установки столичного метрополитена. Совместная длина ветки составит 14 км, сооружение любого из которых обойдется приблизительно в 18 млн euro.

Команда «Мортон» собирается пролагать однорельсовую проезжую часть от строящегося организацией квартирного микрорайона в находящимся в московской области Образном до обозримой установки столичного метрополитена. Как рассказывает журналист «Ленты.Ру-Недвижимость», про это на проходящей в Каннах интернациональной выставке МIPIM сообщил вице-президент застройщика Александр Ручьев.

Согласно его заявлению, совместная длина ветки составит 14 км. Директор организации не уточнил, до какого конкретно метро протянут монорельс. Обозримыми к Образному считаются установки «Домодедовская», «Орехово», «Аннино» и «Бульвар Д. Донского».

Автодорога будет сконструирована по навесной системе (путь находится снизу, вагон сверху). Ручьев заметил, что сооружение 1 км автодороги обойдется приблизительно в 18 млн euro.

Четкие сроки реализации проекта пока неизвестны. На последнее время у управления «Мортона» запланирована встреча с силами Подмосковья, на которой будут обсуждаться компоненты проекта.

Сейчас в столице работает одна веточка однорельсовой автодороги, объединяющая станции метрополитена «Тимирязевская» и «ВДНХ» (действует по основному принципу). Она раскрылась в середине 2004 года по инициативе Московских властей. Из-за убыточности монорельса для муниципального расчета не раз подымался вопрос о его закрытии и демонтаже.

Организация «Мортон» входит в тройку самых крупных отечественных строителей жилища. Бизнес категории устремлен в столичном районе. В кошельке организации более 30 программ общей квартирной площадью 6 млн кв. метров.